عزيزي القارئ يمكنك التعرف على عملية توضيب ماكينة أودي، حيث تعتبر سيارات أودي من أهم وأفخم أنواع السيارات التي يرغب الكثير من أصحابها في التعرف على كل ما يخصها
من خدمات تقدم من ورشة تصليح سيارة أو أفضل ورشة صيانة يمكن الذهاب إليها للحصول على خدمات تليق بهذا النوع من السيارات المنتشرة داخل كل مدن المملكة.
تعتبر ماكينة السيارة هي أهم القطع الموجودة بها، كما أنها هي المايسترو الخاص بتحريك كل الجزاء الأخرى داخل جسم السيارة
لذا يكون أي خلل بهذه الماكينة من أخطر الأمور التي من الممكن أن يتعرض لها السائق وقت القيادة
لذا نوضح لكم من خلال سرد هذه السطور كل ما يخص عملية توضيب الماكينة الخاصة بهذا النوع من السيارات.
عملية توضيب ماكينة أودي في سوبر كار الرياض
يواجه الكثير من أصحاب سيارات أودي القادمين لورشة سوبر كار الرياض مشاكل تجاه محرك السيارة تزيد من حدوث الكثير من الأعطال والمشاكل،
مما يعمل على توقفها وسرعة الاتصال بورشة متنقلة أو مركز صيانة لإصلاح أو تغيير محرك السيارة بصورة سريعة لمنع زيادة الأضرار التي من الممكن أن تلحق بها
لذا يجب التعرف على أهم القطع التي يتم توضيبها للحفاظ على السيارة من خلال النقاط التالي:
1- قطعة الشنبر
توجد أهمية كبيرة داخل المحرك لقطعة الشنبر التي تعمل على ضبط ضغط الزيت داخل منطقة الاحتراق، كما أنها تعمل على منع دخول الزيت إلى هذه المنطقة بصورة كاملة، ومع استخدام السيارة بصورة مستمرة تتآكل هذه القطعة بصورة ملحوظة، ثم يدخل الزيت إلى منطقة الاحتراق الموجودة داخل السيارة، ويتم اختلاط الزيت بالبنزين واحتراقهما معًا، مما قد يسبب تناقص كمية زيت الماكينة.
يعمل نقص كمية الزيت داخل الماكينة على إنقاص قوة المحرك الطبيعية، لذا يجب القيام بعملية توضيب ماكينة أودي، مع مراعاة التعرف على إصدار السيارة لتوفير مقاس الشنبر المناسب لها من قبل ورشة سيارات مخصصة لهاذ النوع، مع التعرف على عدد الشنابر المطلوبة لإصدار السيارة.
2- رأس الماكينة
يتكون رأس المحرك من جزئين أساسيين يعملان على التحكم فيما يحدث في منطقة الاحتراق الموجودة داخل سيارة أودي، ويعتبر من أحد هذه الأجزاء هو الصمام الذي يتم من خلاله التحكم في عملية إدخال وإخراج العادم من منطقة الاحتراق التي يوجد بها البنزين، وعندما يتكون الكربون على قمة هذا الصمام، يتم خروج العادم قبل وقته المحدد فيؤثر على أداء السيارة وقت القيادة.
يعتبر الجزء الثاني من رأس الماكينة هو عمود الكامات وهو القطعة المسئولة عن فتح وغلق الصمامات السابق ذكرها، لذا فإن قلة وصول كمية الزيت المطلوبة إلى هذا العمود، يعمل على تآكل قلب المحرك نتيجة زيادة الاحتكاك، لذا تعتبر عملية توضيب ماكينة أودي من أهم العمليات التي يجب القيام بصورة مستمرة للعمل على تفادي مشاكل متعددة قد تحدث لرأس المحرك الخاص بالسيارة.
3- قطعة السلندر
عند تصنيع ماكينة سيارة أودي يتم تثبيت أغلب القطع المكونة لها على كتلة كبيرة تسمي السلندر، يتم تثبيت (قمصان التبريد – منطقة الاحتراق) وغيرها من القطع، وعندما يحدث أي نوع من الشروخ في أي من أسطوانات قمصان التبريد، يتم دخول ماء التبريد على مكونات منطقة الاحتراق، مما يعمل على ظهور تغيير لون العادم الخارج من السيارة باللون للأبيض.
ينذر العادم الأبيض الذي يخرج من السيارة بحدوث أعطال لماكينة السيارة، وهنا يجب اللجوء إلى عملية توضيب ماكينة أودي بصورة منتظمة لمنع حدوث مثل هذا الأمر، الذي يؤثر بصورة كبيرة على كفاءة أداء السيارة في الكثير من الأوقات، كما أن هذه العملية تعتبر من أهم الخدمات المتاحة من قبل أي ورشة متنقلة موجودة بصورة دائمة داخل أي مدينة من مدن المملكة.
4- عامود الكرنك
يعتبر الكرنك من أهم القطع الموجودة التي يتم بها عملية توضيب ماكينة أودي فهو المسؤول عن نقل الحركة إلى القطعة الخاصة بناقل الحركة داخل السيارة عبر تحريك المكابس، ويتم خلال عملية التوضيب التعرف على مدى سلامة هذا العمود من توفير السبائك المناسبة لقياسه أو مدى تآكله نتيجة عمل السيارة، ودرجة ميله لحل المشكلة الموجود في أي من الثلاث حالات.
تعتبر أهم المشاكل التي تواجه عمود الكرنك هي مشكلة قياسات السبائك الموجودة بالكرنك والتي تعد من أهم المشاكل التي تواجه ورشة تصليح السيارات التي تقوم بعملية التوضيب، لأنها تكون الرابط بين الكرنك والسلندر في ذراع المكبس الموجود بينهما، ويقوم المتخصصون في تصليح سيارات أودي بالعمل على تحديد القياس المناسب لهذه السبائك لحل المشكلة الموجودة في ماكينة السيارة.
5- قطعة الوجيه
يعد من أهم خطوات عملية توضيب ماكينة أودي هو العمل على تركيب وجيه جديد ومن نوع مناسب للسيارة وإصدارها، فمن المعروف أن الوجيه هو النقطة المسؤولة عن منع خروج السوائل الموجودة داخل الماكينة من (زيت – هواء ماء) للخارج، مما قد يسبب الكثير من الأعطال التي تواجه السائق في أي مكان أثناء سيرة بطريقة مفاجئة.
عند القيام باختيار نوع الوجيه يجب أن يكون مناسب لإصدار سيارة أودي التي يتم عمل صيانة لها داخل أفضل ورشة صيانة قد يتم فيها حل هذه المشكلة، كما يجب أن يتأكد صاحب السيارة من أن هذه القطعة الموضوعة داخل ماكينة سيارة من القطع الأصلية لأنها هي العامل الوحيد لمنع أي تسريب او خروج السوائل الموجودة بقطع المحرك إلى الخارج والإضرار بهذا المحرك في الكثير من الأوقات.
نصائح هامة بعد عملية توضيب ماكينة أودي في ورشة سوبر كار الرياض
هناك الكثير من النصائح التي يجب الحفاظ عليها عقب الانتهاء من عملية توضيب ماكينة أودي التي تتم لهذا النوع من السيارات داخل المملكة، والتي تعتبر من الطرق التي يجب اتباعها من قبل السائقين للحصول على قيادة خالية من الأعطال المفاجئة التي قد تتسبب في تلف ماكينة السيارة، ويعتبر من أهم هذه النصائح ما يلي:
- يجب أن يتم مراعاة قطع مسافة بين (100 -150) كيلومترًا فقط وتكون على طرق مستقيمة عقب التوضيب.
- الحصول على قراءة يومية لمستوى الزيت الموجود داخل المحرك خاصة في الأيام الأولى للصيانة.
- تجنب السير على طرق تحتاج من الماكينة القيام بجهد كبير مما قد يعرضها للأعطال مرة أخرى.
- التعامل مع دواسة الوقود بصورة بسيطة أثناء السير، لعدم زيادة الضغط على ماكينة السيارة وعملية الاحتراق التي تتم بداخلها.
- عقب انتهاء عملية التوضيب ينصح بتشغيل المحرك لفترة (1 -3) ساعات دون تحريك السيارة، للعمل على تجنب الكثير من المشاكل والأعطال.
- مراعاة عدم التحرك بالسيارة لمسافات طويلة حتى لا يزيد ذلك من الضغط على ماكينة السيارة ويعرضها لأعطال جديدة.
في الختام نكون قد وضحنا لكم كل ما يخص عملية الصيانة والتوضيب التي تتم لأي سيارة من طراز أودي الموجودة داخل المملكة بنسبة كبيرة، كما ذكرنا القطع الموجودة بها والتي يتم بها هذه العملية
ثم ختما الموضوع بالكثير من النصائح التي يجب اتباعها من قبل السائق لمنع حدوث أي من الأعطال للسيارة في المستقبل من خلال سطور هذا المقال.
